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填补空白!我国首艘具备破冰能力大型航标船下水
来源:中国船舶     日期:2021-04-16    字体:【大】【中】【小】

  4月15日,中国船舶集团七〇八所研发设计,武船集团建造、七一二所提供综合电力系统的我国首艘具备破冰能力的大型航标船“海巡156”号下水,填补了我国航标船无破冰能力的空白。
  该船预计今年9月列编交通运输部北海航海保障中心。列编后将主要用于北方冰冻港口、航道的助航设施布设、撤除、更换和维护作业,有效提升北方海区航海保障能力。 

  “海巡156”号总长74.9米,型宽14.3米,型深6.2米,排水量约2400吨,采用全电力驱动、双全回转舵桨推进系统,具有DP1动力定位能力,可在层冰厚度0.6米时进行破冰作业,确保冬季冰情时北方海域的应急反应能力。

  该船是目前国内信息化、智能化水平最高的大型航标船,具备智能决策支持和维护功能,降低碳排放,节约营运成本,展现了良好的营运经济性。

  “海巡156”号是七〇八所继2019年和2020年分别交付使用的东保中心大型航标船(海巡160)和南保中心大型航标船(海巡173)后的升级船型,本船将大大提高海事系统服务地方经济的能力。

  我国渤海及黄海北部每年都会发生不同程度的海冰灾害,给港口生产运营、海上交通运输、海岸工程和海水养殖等造成了严重影响。在大风、寒潮、冰冻等恶劣天气条件下,海上助航设施效能的正常发挥,对于保障港口航道畅通和船舶安全航行尤为重要。

  为助力交通强国、海洋强国等重大国家战略实施,推进国家综合立体交通网建设,“十四五”期间,交通运输部海事局将聚力打造“多维感知、全域抵达、高效协同、智能处置”的“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系,提升我国管辖水域和国际重要航路感知管控能力,“海巡156”号等大型海事船舶的建造列编,则是其中重要的组成部分。

来   源:武船集团/七〇八所/七一二所